पोस्टमार्टर्स ने एक मित्रवत स्वायत्त डिलीवरी रोबोट – टेकक्रंच की सेवा की


सैन फ्रांसिस्को ने आंशिक रूप से डिलीवरी रोबोट पर प्रतिबंध लगा दिया क्योंकि वे पैदल चलने वालों को बाधित करते थे, इसलिए पोस्टमेट्स आंखों के साथ बनाया, संकेतों को मोड़ो और उपज के लिए एक जनादेश। सेवा पोस्टमैट्स का नया कूलर-मीट-ऑटोनॉमस-घुमक्कड़ है जो यह उम्मीद करता है कि लागत में कटौती हो सकती है और डिलीवरी में तेजी आ सकती है। अर्ध-स्वायत्त रोवर फुटपाथों को नेविगेट करने के लिए कैमरों और लिडार का उपयोग करता है, लेकिन हमेशा एक मानव पायलट को सर्व की एक बेड़े की निगरानी करना है जो समस्या होने पर नियंत्रण कर सकता है। यहां तक ​​कि "सहायता" बटन, टचस्क्रीन और वीडियो चैट प्रदर्शन ग्राहक या राहगीर सहायता प्राप्त करने के लिए बुला सकते हैं।

सेवा होगी बेलना लॉस एंजिल्स में शुरू होने वाले अगले साल से विभिन्न शहरों में। यह उन ग्राहकों को डिलीवरी करता है जो अपने कार्गो हैच को अपने फोन या एक पासकोड के साथ अनलॉक करते हैं, लेकिन यह भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में रेस्तरां से भोजन भी ले सकते हैं और उन्हें पोस्टमास्टर्स डिस्पैच हब में ला सकते हैं जहां से डिलीवरी लोग अंतिम मील का पैकेज ले सकते हैं। पोस्टमार्टम के पैसे को प्रसव पीड़ा से बचा सकता है, लेकिन कंपनी ने इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है कि यह अन्य भूमिकाओं या करियर को संक्रमण कोरियर की मदद कैसे कर सकता है।

“एक समाज के रूप में हम 2 टन की कार के साथ 2-पाउंड की हलचल के साथ ठीक हैं। सभी ऊर्जा का उपयोग कार को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, न कि बर्रिटो के रूप में, और इसके द्वारा पेश की जाने वाली सभी भीड़ "पोस्टमास्टर एक्स विशेष परियोजनाओं के वीपी अली काशानी कहते हैं। इसलिए पोस्टमेट्स ने स्टार्सशिप और रॉबी द्वारा निर्मित स्वायत्त रोवर्स को पायलट करने के लिए कुछ साल बिताए, यह तय करने से पहले कि यह सही बॉट बनाने का ऑन-डिमांड अनुभव था।

इस छोटे आदमी के साथ फुटपाथ साझा करने के लिए तैयार हैं?

एक बार चार्ज करने पर 25 मील तक 50 पाउंड का सामान ले जा सकते हैं – प्रति दिन लगभग एक दर्जन डिलीवरी करने के लिए पर्याप्त है। चेसिस के निचले हिस्से में बैटरी का निर्माण करके प्राप्त गुरुत्वाकर्षण के एक कम केंद्र के लिए धन्यवाद, यह गाय-इत्तला देने की संभावना कम है। इसमें वेलोडाइन लिडार और ए NVIDIA XAVIER प्रोसेसर यह बताने के लिए कि यह कहाँ जा रहा है। पोस्टमेट्स के एक प्रवक्ता ने रोवर्स की मापनीयता और दक्षता के बारे में मुझे बताया कि "आखिरकार हम मानते हैं कि एक ऐसी दुनिया होगी जहां उपभोक्ता के लिए सामान लगभग शून्य लागत पर तेजी से बढ़ता है।"

"हमें यह पता लगाने में समय लगा कि रोवर और पैदल चलने वालों के लिए एक-दूसरे के साथ बातचीत करने के लिए भाषा क्या है। यदि कोई रोबोट फुटपाथ पर है और वह सड़क पार करने में सक्षम होना चाहता है, तो उसे क्रॉस करने के अपने इरादे को दिखाने की जरूरत है, "कासनी ने कहा। टर्न सिग्नल और आंखों के साथ शीर्ष के चारों ओर एक हल्की अंगूठी के लिए धन्यवाद जो यह संकेत दे सकता है कि वह कहाँ जाने की कोशिश कर रहा है, काशानी का मानना ​​है कि सेवा शहरी पर्यावरण का एक सम्मानजनक और प्राकृतिक हिस्सा हो सकती है।

पोस्टमेट्स न केवल अपने ग्राहकों को सेवा प्रदान कर सकता है, बल्कि इंस्टाकार्ट जैसी कंपनियों के लिए जो इसे आउटसोर्स डिलीवरी प्रदान करता है। यह व्यवसाय $ 42 मिलियन-वित्त पोषित स्टारशिप, $ 10 मिलियन-वित्त पोषित संगमरमर और $ 5 मिलियन-वित्त पोषित रॉबी जैसे डिलीवरी रोबोट स्टार्टअप के खिलाफ सेवा प्रदान कर सकता है।

एक अच्छा रोबो-नागरिक

यदि वरिष्ठ नागरिक रोबोट को अनुमति देने जा रहे हैं, तो वे वरिष्ठ नागरिकों के लिए एक बाधा बनने से बचेंगे और व्हीलचेयर में लोग महत्वपूर्ण होंगे। दिसंबर में, सैन फ्रांसिस्को ने कम से कम आबादी वाले क्षेत्रों में शहर में कुल नौ में से प्रत्येक के लिए तीन रोबोटों को सीमित करके कंपनियों पर प्रतिबंध लगा दिया, जो तीन मील प्रति घंटे से अधिक की यात्रा नहीं कर सकते हैं और मनुष्यों के लिए दूर से पर्यवेक्षण किया जाना चाहिए।

पोस्टमेट्स मुझे बताता है कि यह एसएफ बोर्ड ऑफ सुपरवाइज़र्स के साथ काम कर रहा है, जिसमें नॉर्मन यी भी शामिल है, और लॉजिस्टिक्स कंपनियों का गठजोड़ सीमित स्वायत्त डिलीवरी की अनुमति देने के लिए एक नियामक ढांचा विकसित करने के लिए है। एसएफ सिटी द्वारा पोस्टमेट्स के परमिट आवेदन की समीक्षा की जा रही है। पोस्टमेट्स एसएफ के इमर्जिंग टेक्नोलॉजी वर्किंग ग्रुप, स्थानीय मर्चेंट एसोसिएशंस और पैदल यात्री सुरक्षा समूहों के साथ काम कर रहे हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि फुटपाथों पर सही तरीके से पब्लिक की जरूरत के साथ इनोवेटिव टूल्स को कैसे बैलेंस किया जा सकता है जो लोकल रिटेल सेल्स को बढ़ा सके और ट्रैफिक को कम कर सके।

लेबर सर्व की जगह क्या होता है, इसका भी सवाल है। पोस्टमेट्स के एक प्रवक्ता का दावा है कि सेवा अपने बेड़े को बदलने के बजाय सुपर पावर के साथ अपने बेड़े को बढ़ाने के बारे में है। कंपनी 550 से अधिक शहरों में प्रति माह कुल 4 मिलियन डिलीवरी करती है, और कुछ कभी रोबोट के दायरे में नहीं हो सकते हैं। लेकिन पोस्टमेट्स को कुछ प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों को देखना अच्छा लगता है या पीछे के दृश्यों के संचालन और ग्राहक सेवा भूमिकाओं के लिए संक्रमण प्रदान करते हैं जो अंततः निचोड़ महसूस करते हैं।

दिलचस्प बात यह है कि, कशानी ने संकेत दिया कि कैसे पोस्टमेट्स एक "उबेर एक्स, उबेर ब्लैक कार" मॉडल की ओर बढ़ सकते हैं, जहां आप एक मानव को अपनी डिलीवरी ऊपर और सीधे अपने दरवाजे पर ले जाने के लिए भुगतान करेंगे, जबकि आप कम भुगतान कर सकते हैं यदि आप ' फिर से अंकुश लगाने वाले सेर रोबोट से अपना ऑर्डर हथियाने के लिए तैयार हैं। अनिवार्य रूप से, पोस्टमार्टम की सेवा मानव प्रसव को विलासिता में बदलने की ओर है।