CES 2019 की 15 Craziest कारें और फ्यूचरिस्टिक वाहन


CES में एक टन चिकना अगली-जीन कारें थीं, जिसमें स्नेज़ी लक्ज़री वाहनों से लेकर आंखों की पॉपिंग कॉन्सेप्ट कारें शामिल थीं।

जनवरी
१०, २०१ ९

8 मिनट पढ़ा

यह कहानी मूल रूप से PCMag पर दिखाई दी

सीईएस एक चक्कर अनुभव है जो पूरे लास वेगास स्ट्रिप पर ले जाता है, लेकिन बेडलैम के भीतर परिवहन के भविष्य में एक मन झुका हुआ है। इस साल हमने सेल्फ-ड्राइविंग कारों, नए इन-कार मिश्रित रियलिटी अनुभवों, और यहां तक ​​कि मॉड्यूलर रोबोटिक पैरों के साथ एक नई अवधारणा कार देखी, जो कि वास्तविक जीवन में ट्रांसफॉर्मर के करीब है।

हर तरह के परिवहन परिदृश्य के लिए CES में एक आकर्षक टेक उत्पाद है, जिसमें सबसे फ्यूचरिस्टिक साइंस-फिक्शन कॉन्सेप्ट कारों से लेकर अगली-जीन इलेक्ट्रिक वाहनों और यहां तक ​​कि मोटरसाइकिलों तक, इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड और स्कूटर जैसे अंतिम-मील समाधान का उल्लेख नहीं है। स्नेज़ज़ी कॉन्सेप्ट कारों में से कई उच्च तकनीक सुविधाओं और अंदरूनी पर केंद्रित थीं जो मनुष्यों को उनकी स्वायत्त कार परिभ्रमण के रूप में आरामदायक और आराम से रखने के लिए डिज़ाइन की गई थीं।

हम कुछ अन्य आंखों वाले पॉपिंग स्मार्ट वाहनों में भी आए, जैसे कि एक फ्लाइंग ड्रोन हेलीकॉप्टर टैक्सी और एक स्मार्ट नौका। हमने उन्हें सिर्फ मनोरंजन के लिए फेंक दिया।

निसान IMx Kuro

निसान IMx Kuro

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पीसी मैग

निसान का IMx Kuro अवधारणा वाहन शून्य उत्सर्जन के साथ पूरी तरह से स्वायत्त इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है। हम संभवतः इसे कम से कम 2020 तक उत्पादन में नहीं देखेंगे, लेकिन कुरो के सरलीकृत बाहरी और विशाल इंटीरियर को सीईएस शो फ्लोर पर पहना गया; इसके डैशबोर्ड पर कार के नयनाभिराम OLED डिस्प्ले का उल्लेख नहीं है। आंतरिक दरवाजा ट्रिम्स के चारों ओर लपेटने वाला एक अलग, लकड़ी का अनाज-पैटर्न वाला डिस्प्ले इन-कार अनुभव के लिए जेन की अतिरिक्त भावना लाता है।

मित्सुबिशी अमीरी 4

मित्सुबिशी अमीरी 4

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मित्सुबिशी ने अपनी Emirai 4 स्मार्ट मोबिलिटी कॉन्सेप्ट कार के नवीनतम संस्करण को दिखाया, जो पिछले कुछ वर्षों में CES को आकर्षक नए अपग्रेड के साथ लाया है। इसमें 3 डी मैपिंग के साथ एक हेड-अप संवर्धित रियलिटी डिस्प्ले है, साथ ही ड्राइवर को पर्यावरण की 3 डी छवियां देने के लिए एक विकर्ण एलसीडी पैनल के साथ एक आधा दर्पण है। स्वायत्त मोड भी है, और अन्य आंतरिक घंटियाँ और सीटी के बहुत सारे, जैसे कि हैप्टिक फीडबैक नियंत्रण, स्मार्ट होम और मोबाइल भुगतान एकीकरण, और बायोमेट्रिक प्रमाणीकरण।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए

मर्सिडीज-बेंज सीएलए

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उच्चतम प्रोफ़ाइल वाहन एक कार के लिए प्रकट होता है जिसे आप वास्तव में खरीद सकते हैं 2020 मर्सिडीज-बेंज सीएलए की शुरुआत थी। दूसरा-जीन कूप डिजिटल फीचर्स और कार में सुधार के साथ-साथ मर्सिडीज की पहली सेमी-ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम के साथ हाथों से मुक्त मोड और ऑटो निर्माता के नए MBUX वॉइस कंट्रोल सिस्टम के साथ आता है। यह नए घोषित मर्सिडीज-ब्रांडेड गार्मिन वीवोएक्टिव 3 स्मार्टवॉच के साथ भी सिंक करता है। 2020 सीएलए इस वर्ष के अंत में बिक्री पर जाएगा; आधिकारिक मूल्य निर्धारण की घोषणा अभी तक नहीं की गई है।

मर्सिडीज-बेंज विजन अर्बनेटिक

मर्सिडीज-बेंज विजन अर्बनेटिक

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मर्सिडीज के पास स्वयं का एक फ्यूचरिस्टिक कॉन्सेप्ट वाहन भी था, विज़न अर्बन ऑटोनॉमस ड्राइविंग प्लेटफ़ॉर्म के साथ स्वेटेबल बॉडीज़। वाहन के ट्रॉन जैसे बाहरी घरों में काफी सरल शहरी परिवहन अवधारणा है: इसे एक यात्री मॉड्यूल से सुसज्जित किया जा सकता है जिसमें 20 लोग (8 बैठे, 4 खड़े) सवारी-सवारी टैक्सी, या माल परिवहन के लिए एक कार्गो मॉड्यूल के रूप में कमरा है। माल या पैकेज वितरण। वाहन का आधार वह हिस्सा है जो स्वायत्त ड्राइविंग कर रहा है; इसमें इलेक्ट्रिक बैटरी, मोटर और शहरीकरण की प्रणोदन प्रणाली भी शामिल है। यह सेल्फ ड्राइविंग बेस पर एक ट्राइपी बॉडी में एक समायोज्य मिनीबस (लोगों या कार्गो के लिए) है।

हार्ले-डेविडसन लाइववायर

हार्ले-डेविडसन लाइववायर

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अमेरिकी मसल हॉग के निर्माता ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल जारी की है। पैनासोनिक ऑटोमोटिव के साथ साझेदारी में निर्मित हार्ले-डेविडसन लाइववायर में 4 जी एलटीई स्पीड के साथ-साथ जीपीएस और एलटीई कनेक्टिविटी है, साथ ही 4.3 इंच के लिक्विड क्रिस्टल टच-स्क्रीन डिस्प्ले को एकीकृत नेविगेशन और संगीत के साथ डैशबोर्ड में बनाया गया है। । लाइववायर बाइक में एक मांसपेशियों का निर्माण और एक हल्का शरीर है, और 3.5 सेकंड के भीतर शून्य से 60 मीटर प्रति घंटे तक चला जाता है। इसमें उच्च वोल्टेज वाली बैटरी है जिसकी अनुमानित रेंज 110 मील प्रति चार्ज है।

बीएमडब्ल्यू विजन आईनेक्स्ट

बीएमडब्ल्यू विजन आईनेक्स्ट

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CES की हमारी पसंदीदा अवधारणा कारों में से एक, बीएमडब्ल्यू विजन आईनेक्स्ट, पहियों पर एक विज्ञान फाई लिविंग रूम है। स्वायत्त, इलेक्ट्रिक लक्जरी वाहन में लकड़ी और कपड़े की सतहों में स्पर्श इंटरफेस, एक बुद्धिमान आवाज सहायक, और स्क्रीन इंटीरियर कहीं भी स्क्रीन प्रोजेक्शन में छिपा हुआ है। एक बुद्धिमान आवाज सहायक के साथ, एक विशाल, कालीन वाली पीछे की सीट, और एक स्मार्ट लकड़ी की कॉफी टेबल जो इशारों को छूने के लिए प्रतिक्रिया करती है, यह एक महलनुमा है। Jetsonsभविष्य के लिए एक समान अनुभव जब मानव ड्राइविंग के बजाय अपनी कारों में घूम रहे हैं।

वायमो वन

वायमो वन

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अल्फाबेट की वेमो सेल्फ-ड्राइविंग कार सेवा शो फ्लोर पर एक स्वायत्त मिनीवैन दिखा रही थी, जो लिडार सरणियों और छत पर एक कैमरा इंस्टॉलेशन के साथ तैयार किया गया था। ऑफशूट की नई वेमो वन स्वायत्त प्रभाग की पहली वाणिज्यिक सेल्फ ड्राइविंग सेवा है जो सैकड़ों शुरुआती सवारों को प्रदान की गई है जो प्रौद्योगिकी का परीक्षण करने में मदद कर रहे हैं।

ऑडी Aicon

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2017 में पहली बार अनावरण किया गया था, यह इलेक्ट्रिक स्वायत्त वाहन शो फ्लोर पर हमने देखा सबसे चिकना में से एक था। अवधारणा कार, जिसे ऑडी 2021 तक उत्पादन वाहन में बदलने की उम्मीद करती है, में चार मोटर और 435 से 497 मील प्रति चार्ज की सीमा है। ऑडी ने कहा कि यह वायरलेस तरीके से 30 मिनट से भी कम समय में 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है। इंटीरियर एक पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग भविष्य दिखाता है – कोई पैडल या स्टीयरिंग व्हील दिखाई नहीं दे रहा है, बस शानदार इनडोर सीटिंग और पारदर्शी छत है।

2020 लिंकन एविएटर

2020 लिंकन एविएटर

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लिंकन 2020 सीईएस के साथ था, लिंकन एविएटर, 450-हॉर्स पावर प्लग-इन हाइब्रिड क्रॉसओवर। इसमें 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन और तकनीकी सुधार और स्मार्ट यूजर इंटरफेस अपग्रेड का होस्ट है। ड्राइवर कुंजी के बजाय वाहन को अपने स्मार्टफ़ोन से अनलॉक कर सकते हैं, और मालिक मैनुअल अनुभव में कुछ स्वचालित नियंत्रण जोड़ने के लिए ट्रैफ़िक जाम असिस्ट, पार्क असिस्ट, अनुकूली निलंबन और ड्राइव मोड जैसे कंज़र्व और एक्साइट जैसे फीचर्स में टैप कर सकते हैं। इसमें 28-स्पीकर रेवल अल्टिमा 3 डी ऑडियो सिस्टम भी दिया गया है।

एनवीडिया ड्राइव ऑटोपायलट

एनवीडिया ड्राइव ऑटोपायलट

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एनवीडिया ने सीईएस में अपने नए ड्राइव ऑटोपायलट सिस्टम के साथ एक स्मोक्ड-अप स्वायत्त वाहन दिखाया। ग्राफिक कार्ड निर्माता के जेवियर ऑटोमोटिव-ग्रेड हार्डवेयर को पूरे वाहन में एकीकृत किया जा सकता है – ट्रंक में एक भारी शुल्क कंप्यूटर सहित – स्तर 2 स्वायत्तता को सक्षम करने के लिए, इसका अर्थ है त्वरण, ब्रेक लगाना और मदद करने के लिए स्टीयरिंग को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर-सहायता प्रणाली मानव ड्राइवर बाहर।

बाइटन एम-बाइट

बाइटन एम-बाइट

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टेस्ला प्रतियोगी बाइटन ने इस साल दो अलग-अलग स्वायत्त, इलेक्ट्रिक मॉडल दिखाए। एम-बाइट प्रोटोटाइप, जो पिछले साल सीईएस में शुरू हुआ, दोनों में से कम महंगा है, $ 45,000 का इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर जो इस साल उत्पादन में चला गया। इसमें पूरे डैशबोर्ड पर 48 इंच की टच स्क्रीन, व्हील में एक छोटा टच डिस्प्ले और लग्जरी एसयूवी बॉडी में लगे सभी कैमरों का एक सरणी है।

बाइटन के-बाइट

बाइटन के-बाइट

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बाइटन के-बाइट प्रीमियम सेडान 2021 में लेवल 4 स्वायत्त ड्राइविंग के साथ आ रहा है, जिसका अर्थ है कि यह मानव निरीक्षण के बिना ड्राइव कर सकता है। के-बाइट में समान आंतरिक टच स्क्रीन और बाहरी पर एक डिजिटल जंगला है। अन्य सेल्फ-ड्राइविंग कारों के विपरीत, जब यह स्वायत्त मोड में नहीं होता है, तो बाइटन का "LiGuard" सेंसर वापस लेने योग्य होता है। दोनों कारों में अमेज़ॅन एलेक्सा को बाइटन ओएस में एकीकृत किया जाएगा।

हुंडई एलिवेट

हुंडई एलिवेट

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हुंडई एलिवेट एक वास्तविक जीवन ट्रांसफॉर्मर के सबसे करीब है। अवधारणा कार एक मॉड्यूलर, बहु-उपयोग वाले चेसिस पर विस्तार योग्य रोबोट पैरों के साथ बाधाओं पर चल या चढ़ सकती है जो ड्राइविंग मोड में सिकुड़ जाती है। कार अलग-अलग अटैचमेंट को स्वैप कर सकती है, और अपने यात्रियों के स्तर को बनाए रखते हुए 5 फुट की खड़ी दीवार पर या 5 फुट के अंतराल पर चढ़ने में सक्षम है। इलेक्ट्रिक कार और रोबोटिक्स तकनीक का सम्मिश्रण करके, हुंडई एलिवेट को विज्ञान-फाई की ओर एक कदम की तरह महसूस होता है।

बेल नेक्सस एयर टैक्सी

बेल नेक्सस एयर टैक्सी

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इस साल CES में सबसे अपरंपरागत, आंख को पकड़ने वाले अवधारणा वाहनों में से एक बेल नेक्सस एयर टैक्सी थी, जो एक हेलीकॉप्टर के साथ ड्रोन के बड़े पैमाने पर उड़ान हाइब्रिड थी। बेल इस बीमेथ को हवा में एक राईडशेयर के रूप में वर्णित करता है, और डलास, दुबई और लॉस एंजिल्स में इसका परीक्षण कर रहा है। इलेक्ट्रिक हाइब्रिड की रेंज 150 मील है, लेकिन इसे जल्द ही कभी भी उड़ान भरते हुए देखने की उम्मीद नहीं है। बेल 2025 में इसे रिलीज करने की उम्मीद करते हैं। हाई-रेस टच स्क्रीन और कंट्रोल स्टिक्स द्वारा लहराए गए हाई-टेक कॉकपिट में बैठना, बेल नेक्सस को ऐसा लगता है जैसे यह भविष्य के सैनिकों के स्क्वाड्रन को छोड़ने के लिए अपने भविष्य के बेड़े से सीधे गिरा दिया गया है ।

फुरियन एडोनिस याट

फुरियन एडोनिस याट

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हमें नौका को शामिल करना था। 78 फुट के फुरियन अडोनिस ने सीईएस शो फ्लोर पर चढ़ाई की, एक उच्च तकनीक वाले लक्जरी क्रूजर को दिखाते हुए कि फ्यूरियन को "स्मार्ट नौका" कहा जाता है। Adonis में एक ऑनबोर्ड, आवाज-सक्रिय AI है, जिसे एंजल कहा जाता है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स, मनोरंजन, रसोई के उपकरणों, नौका के फेशियल-रिकग्निशन कैमरा सिस्टम, और बहुत कुछ को नियंत्रित कर सकता है। वर्चुअल कंसीयज को "हाय, एंजेल" कहकर रसोई से खाना ऑर्डर करने, म्यूजिक कंट्रोल करने, न्यूज और वेदर अपडेट्स, या दुकान लेने के लिए बुलाया जा सकता है। Adonis को पूरे यॉट और केबिन में स्मार्ट इंटरेक्टिव मिरर डिस्प्ले के साथ पैक किया गया है और बिल्ट-इन साउंडर्स के साथ Furrion Sense TV हैं। यहां तक ​​कि इसे ड्रोन और ड्रोन पोर्ट भी टॉप डेक पर मिला है। यदि PCMag ने CES अवार्ड में बाउगीस्ट टेक दिया, तो फ्यूरियन एडोनिस भगोड़ा विजेता होगा।